จีนเรียกร้องให้เนเธอร์แลนด์แก้ไข “ความผิดพลาด” เกี่ยวกับบริษัทผลิตชิป Nexperia อย่างเร่งด่วน และฟื้นฟูเสถียรภาพในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ระดับโลก ซึ่งเป็นความคืบหน้าล่าสุดในข้อพิพาทเกี่ยวกับการถ่ายโอนเทคโนโลยี

      ในเดือนกันยายน รัฐบาลเนเธอร์แลนด์ได้นำกฎหมายในยุคสงครามเย็นมาใช้ เพื่อเข้าควบคุมบริษัท Nexperia ผู้ผลิตชิปสัญชาติจีนที่ตั้งอยู่ในเนเธอร์แลนด์ การเคลื่อนไหวที่ไม่ปกติครั้งนี้มีรายงานว่าเกิดขึ้นหลังจากสหรัฐฯ แสดงความกังวลด้านความมั่นคง 

      เพื่อตอบโต้เรื่องนี้ จีนจึงดำเนินการปิดกั้นการส่งออกผลิตภัณฑ์ของบริษัทดังกล่าวไปยังต่างประเทศ ซึ่งส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกตื่นตระหนก เนื่องจากพวกเขาเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนของบริษัทผู้ผลิตชิปรายนี้

      เมื่อวันพุธที่ผ่านมา โฆษกกระทรวงพาณิชย์ของจีนกล่าวว่า เนเธอร์แลนด์ควร “แก้ไขข้อผิดพลาดและขจัดอุปสรรคในการฟื้นฟูเสถียรภาพและความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทานเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกโดยทันที”

       “สิ่งที่น่าสับสนคือ เมื่อเผชิญกับความวิตกกังวลและความไม่สบายใจของอุตสาหกรรมทั่วโลก เนเธอร์แลนด์ยังคงเพิกเฉยและดื้อรั้นยืนกรานในแนวทางของตนเอง โดยไม่แสดงความรับผิดชอบใดๆ ต่อความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทานเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก และไม่ดำเนินการใดๆ ที่เป็นรูปธรรมเลย” โฆษกกล่าวในแถลงการณ์ ตามการแปลของ Google

      เมื่อผู้สื่อข่าวซีเอ็นบีซีติดต่อสอบถามไปยังโฆษกรัฐบาลเนเธอร์แลนด์ในเช้าวันพุธ พวกเขาก็ไม่สามารถให้ความเห็นได้ทันที วินเซนต์ คาร์เรมันส์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจของเนเธอร์แลนด์ ได้ออกมาปกป้อง การตัดสินใจเข้าแทรกแซงบริษัทดังกล่าวซ้ำแล้วซ้ำเล่าในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา

      Nexperia ผลิตชิปพื้นฐานจำนวนหลายพันล้านชิ้น ซึ่งประกอบด้วยทรานซิสเตอร์ ไดโอด และส่วนประกอบการจัดการพลังงาน โดยผลิตในยุโรป ประกอบและทดสอบในประเทศจีน แล้วส่งออกไปยังลูกค้าในยุโรปและที่อื่นๆ อีกครั้ง

      ชิปเทคโนโลยีต่ำราคาถูกเหล่านี้มีความจำเป็นในอุปกรณ์เกือบทุกชนิดที่ใช้ไฟฟ้า ในรถยนต์ ชิปเหล่านี้ใช้ในการเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับมอเตอร์ สำหรับไฟและเซ็นเซอร์ สำหรับระบบเบรก ตัวควบคุมถุงลมนิรภัย ระบบความบันเทิง และกระจกไฟฟ้า

      กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ระบุว่า ปัญหาการหยุดชะงักในห่วงโซ่อุปทานชิ้นส่วนของ Nexperia ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งหมายความว่า ความพร้อมของชิ้นส่วนยังคงไม่แน่นอน

      บริษัทนิสสัน ของญี่ปุ่น และบอช ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของเยอรมนี เป็นหนึ่งในบริษัทที่ออกมาเตือนถึงปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนที่กำลังจะเกิดขึ้น

      เมื่อเดือนที่แล้ว โฆษกของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมัน (VDA) ซึ่งเป็นตัวแทนของ Volkswagen ,  Mercedes-Benz Group  และ  BMW รวมถึงบริษัทอื่นๆ อีกหลายร้อยแห่ง ได้กล่าวเตือนกับ CNBC ว่ามีความเสี่ยงสูงต่อการจัดหาชิ้นส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในไตรมาสแรกของปี 2026

      แอนนิกา คิม คอนสแตนติโน จากซีเอ็นบีซี ร่วมเขียนรายงานนี้ด้วย